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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備現(xiàn)貨供應(yīng)(圖)-道岔保養(yǎng)-道岔

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開(kāi)道岔,無(wú)極繩道岔,對(duì)稱(chēng)道岔
  • 公司地址:河南省安陽(yáng)市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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軌道是地鐵建設(shè)之一,它主要是引導(dǎo)地鐵平穩(wěn)的沿著路線(xiàn)運(yùn)行,把列車(chē)的重力及列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的各種沖擊力傳遞給路基。它主要由道床,軌枕,鋼軌,聯(lián)結(jié)零件和道岔等組成。道床是修建在路基上的,它主要是把軌枕上部的壓力均勻地傳遞給路基,地鐵車(chē)輛段內(nèi)一般采用砟道床,而正線(xiàn)一般采用整體道床,由混凝土整體澆灌而成,道床內(nèi)可以預(yù)先埋入軌枕。







但為了確保道岔的鋪設(shè)質(zhì)量,減少施工的時(shí)間,提速道岔的鋪設(shè),須要采用預(yù)鋪。在進(jìn)行道岔預(yù)鋪時(shí),要對(duì)道岔的預(yù)鋪位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,根據(jù)地形,地貌情況,并按道岔長(zhǎng),寬,確定道岔預(yù)鋪方案。當(dāng)組裝道岔的位置較寬裕時(shí),施工時(shí)只作橫移,不作縱移,這樣可以減少施工的工作量。但是道岔縱移是不可避免的。搭設(shè)組裝平臺(tái),組裝平件臺(tái)要搭設(shè)平穩(wěn),組裝后道岔不侵限界。




當(dāng)然,如果道岔出現(xiàn)無(wú)法處理的故障,也可找維修人員進(jìn)行處理解決。其實(shí),經(jīng)過(guò)多年來(lái)的發(fā)展,道岔的種類(lèi)在不斷增多,能滿(mǎn)足廣大客戶(hù)對(duì)各類(lèi)道岔的需求。然而,作為廣大客戶(hù)來(lái)講,在面對(duì)眾多不同的道岔時(shí),往往不知道應(yīng)該怎樣挑選道岔,不知道哪種類(lèi)型的道岔更符合應(yīng)用要求。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,主要是由于對(duì)道岔的了解并不是太全。